Sardegna in costruzione

Zaha Hadid ha vinto il concorso internazionale per la realizzazione del Museo Regionale dell’Arte Nuragica e dell’Arte Contemporanea del Mediterraneo di Cagliari. La vittoria dell’irachena non è però l’evento più interessante -in termini progettuali– tra quelli prodotti dal concorso e anzi porta con sé alcuni elementi che alla luce della complicata esperienza romana del Maxxi è inevitabile leggere con preoccupazione.
I frequenti richiami alla similitudine tra l’edificio e una concrezione corallina risultano perlomeno superficiali, ma tutto sommato adeguati se si cerca di analizzare i pochi elaborati disponibili. Come per una concrezione corallina infatti, la distribuzione sembra piuttosto angusta, ereditando la modalità claustrofobica dell’edificio romano, che offre gallerie espositive larghe neanche 5 metri al costo ormai non più controllabile -e in ascesa- di oltre 90 milioni di euro, (si era partiti da 40, come a Cagliari). Le sezioni dell’edificio rivelano le enormi partizioni in cemento necessarie ad imbastire la rappresentazione della pomposa fluidità della Hadid, partizioni pronte ad assorbire quantità enormi di ferro che –come a Roma– renderanno interminabili le lavorazioni più semplici e impossibili le modifiche in corso d’opera. Un edificio imposto dall’esigenza di “cartolina” dell’amministrazione e dal rango della progettista. Speriamo bene.
Il concorso tuttavia, come accennavamo, ha offerto una proposta antipodica come atteggiamento, attenzione e sostenibilità: quella del gruppo formato da Mutti&Architetti, Yung Ho Chang (atelier FCJZ), Interaction Design Lab, DotDotDot, Fabrizio Leoni e Luca Poncellini (Cliostraat), Gianni Romano, Atelier Destaque.

Il gruppo presenta dal primo capitolo della relazione (titolo: “ma è la regione il museo, mica questo edificio”) l’intenzione di fare del museo cagliaritano -il Betile- un hub infrastrutturale capace di attivare e coordinare un sistema regionale composto da 80 siti archeologici consolidati ed oltre 7000 potenziali. Sempre dalla relazione: “ La ricchezza dell’isola è che i suoi tesori sono na scosti, richiedono sforzo, sono immersi nel paesaggio. Arrivare in auto a Cagliari, pagare il biglietto ed entrare non è la maniera migliore”. L’hub avrebbe sostenuto con tecnologia semplice ed informazioni le proprie diramazioni fino ai siti nuragici facendo apparire una sistema di percorsi all’interno del sistema Betile, tra il Betile e l’area metropolitana di Cagliari fino ad allargarsi a coprire l’isola.
“Con il termine di percorso si indicano allo stesso tempo l’atto dell’attraversamento (il percorso come azione del camminare), la linea che attraversa lo spazio (il percorso come oggetto architettonico) e il racconto dello spazio attraversato (il percorso come struttura narrativa). Oggi l’architettura può espandersi nel campo del percorso senza incontrare le trappole dell’anti-architettura. Un progetto attraverso cui inventare nuove modalità per intervenire negli spazi pubblici metropolitani, per investigarli, per renderli visibili. Spazi dalla natura che deve essere ancora compresa e riempita di significati piuttosto che progettata e riempita di cose.”Sul sito medialandscape.it sono condivisibili relazione ed elaborati di progetto, ma anche l’esperienza che ha visto il gruppo di progettisti affittare e condividere un capannone nei pressi dell’area di concorso dove mangiare, dormire, scrivere e disegnare per settimane cercando l’idea vincente. Fascinazione mediterranea esercitata dall’isola, vacanza di lavoro, semplice atto di responsabilità verso il territorio e chi lo abita.

link correlati
www.regione.sardegna.it/bandi_internazionali/betile
www.muttiearchitetti.it
www.fcjz.com
www.interactiondesign-lab.com
www.cliostraat.com
www.postmediabooks.it
www.destaque.org
www.dotdotdot.it
www.medialandscape.it

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