TRAFFICO A MILANO: L’UTOPIA DEL FUTURO PER L’EMERGENZA DI OGGI

Il contributo del design e della tecnologia per un nuovo approccio alla gestione del traffico



Una società norvegese leader nei sistemi di controllo del traffico si allea con il design italiano per una visione innovativa sulla mobilità e sulle interazioni che la gestiscono.

Urban Ticket Design - On Board Units e Porte Elettroniche alla Raas Gallery di via Pietrasanta 14, dal 16 novembre al 6 dicembre p.v. dove sono visibili i lavori di analisi formale, cromatica e materica di Milano, Londra, Shangai, San Paolo e Dubai che hanno generato 5 diversi sistemi di controllo del traffico.

I 5 Progetti disegnano porte elettroniche di rilevamento e OBU (On Board Unit) che si contrappongono alla tradizionale simbologia sanzionatoria e coercitiva di tutti i ‘segnali stradali’, per evocare invece nel cittadino sentimenti di identificazione e adesione.

L’estetica che ”veste” la tecnologia Qfree è capace di gestire le opportunità che vengono offerte a chi si sposta nel territorio urbano, in funzione delle oggettive possibilità delle infrastrutture e degli obiettivi di sostenibilità ambientale. Dichiara Infatti Giulio Ceppi, Managing Director di Total Tool Milano: “Ogni utente ha un proprio stile di vita, logiche e necessità di mobilità individuale: un profilo di mobilità, in relazione al proprio contesto abitativo, al tipo di automezzo che conduce, alle mete che si prefigge. Mobilità e servizio si incrociano e producono differenti (forse infiniti) modelli di consumo del proprio tempo, cui abbiamo cercato di adattare le tecnologie, non viceversa”.

Una tecnologia che coniuga la possibilità, per le amministrazioni, di riscuotere pagamenti, limitare accessi, controllare transiti e premiare chi ha comportamenti virtuosi, come quello di inquinare di meno. Ma anche una tecnologia che consenta al cittadino di avere un “pacchetto di possibilità” per spostarsi, disegnato ad hoc sulle proprie necessità, come quelle lavorative, familiari, di salute, studio e svago.

Una fusione tra visione progettuale, design e tecnologia che può rappresentare, allo stesso tempo, una risposta efficace all’emergenza ambientale e un approccio di lungo periodo politicamente più evoluto.

Una ”ipotesi di lavoro” che vuole rappresentare un punto di arrivo della ricerca integrata, ma è anche strumento per un dibattito strategico ed operativo sul ”cosa fare”.

Una mostra, un’ inaugurazione, tre dibattiti: un terreno di confronto non solo per Milano.